Теория корреляционно-экстремальных навигационных систем

Данная книга посвящена прикладной теории навигационных корреляционно-экстремальных систем (КЭНС).
В книге излагаются теоретические основы синтеза алгоритмов нового класса навигационных систем использующих пространственные и поверхностные физические поля Земли (поле рельефа, аномальное магнитное поле Земли и др.). Синтез алгоритмов осуществляется посредством общих и специальных методов теории оптимального оценивания, идентификации и управления. Эти методы имеют самостоятельное значение и могут применяется для решения широкого круга задач современной науки и техники.
Структура оптимальных алгоритмов оценивания в задачах навигации по геофизическим полям такова, что содержит вычисления аналогов корреляционной функции и поиск экстремума, поэтому данные алгоритмы относятся к классу корреляционно-экстремальных.